باوجود اتخاذ مواضعی هوشمندانه از سوی کشورهای دارنده منابع انرژی در مواجهه با موافقت‌نامه پاریس در جهت حفظ مزیت‌های اقتصادی خود از آسیب‌های مدنظر این موافقت‌نامه، ایران رویکردی منفعلانه دراین‌باره اتخاذ کرده است.

عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه کل کشور سال ۹۸ از پیشنهاد خود برای اختصاص ماهانه ٢۴ لیتر بنزین به هر ایرانی دارای کد ملی در سال آینده خبر داد و گفت که براساس این طرح افراد در صورت عدم مصرف سهمیه سوخت، می‌توانند اعتبار خود را به دیگران واگذار کنند.

یک عضو انجمن اقتصاد دانان ایران گفت: از ایران به عنوان کشوری با جمعیتی بیش از 80 میلیون نفر و بازار مصرفی گسترده است لذا از فرصتهای موجود سرمایه گذاری در آن نباید غافل شویم.

سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از تمدید ثبت‌نام کارت سوخت المثنی تا شنبه اول دی‌ماه خبر داد و گفت: ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار نفر در سامانه‌ها و به صورت حضوری برای دریافت کارت سوخت ثبت‌نام کرده‌اند.

هدف اصلی تصمیم کاهش تولید نفت خام توسط اوپک و متحدانش طی نشست وین «تعادل» است، چیزی که همه در بازار می‌خواهند.

برخی اخبار غیررسمی و شنیده ها حاکی از تلاش برخی نهادهای عموماً غیردولتی و افراد وابسته به برخی نهادهای دولتی برای معرفی اشخاصی کم تجربه به وزیر نفت هستند که اغلب این افراد پیشنهادی و سفارشی، چهره هایی ناآشنا برای وزیر نیستند.

بیژن زنگنه، وزیر نفت کشور با اشاره به خبرهایی مبنی بر افزایش قیمت بنزین گفت: گرانی قیمت بنزین در دستورکار وزارت نفت نیست.

توتال غول نفتی فرانسوی نخستین شرکت غربی بود که در فضای پسابرجام با ایران قرارداد نفتی امضا کرد، بعد از خروج آمریکا از برجام با پشت سر گذاشتن فراز و نشیب‌های بسیار بالاخره با فاز ۱۱ پارس جنوبی خداحافظی کرد و فصل توتال در پرونده توسعه این فاز به طور رسمی بسته شد. اما بسته شدن این پرونده به معنی توقف کار در این فاز نیست و درحال حاضر شرکت چینی CNPCI و شرکت ایرانی پتروپارس پشت درهای توسعه فاز ۱۱ آماده نشسته‌اند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره اقدام خطرناک ذخیره سوخت در منازل و خودروها به مردم هشدار داد.

وزیر نفت کشورمان گفت: اگر در کار وزارت نفت تاخیر نینداخته بودند و پنج قرارداد دیگر همانند توتال منعقد شده بود و همچنین صادرات نفت کشور چهار میلیون بشکه در روز بود، دیگر آمریکا نمی توانست نفت ایران را تحریم کند.